Zgrabiarki czterokaruzelowe GA 10231

Równomierność i objętość pryzm są warunkiem szybkiego schnięcia i łatwego pobierania przez prasy. Ramiona zębów zgrabiarek GA są ustawione hiperstycznie. Oznacza to, że bardzo późno osiągają kąt 90°. W połączeniu z krzywką o dużym nachyleniu zębów, podnoszenie zębów jest szybkie, późne i wymaga małej siły obrotu. Powstające w ten sposób pokosy są bardziej regularne, większe i równe. Również przy większych prędkościach roboczych, zgrabianie przebiega prawidłowo, gdyż materiał nie jest wypychany poza obręb zgrabiania. Mocne strony skośnych ramion: Zmniejszają odległość między kolejnymi przejazdami. Straty paszy są ograniczone do minimum nawet przy dużych prędkościach jazdy. Ciężar znajduje się w środku ramienia zęba. Zwiększa to jego żywotność, ponieważ podczas obrotu nie jest on poddawany działaniu nacisku. Rolki prowadzące są dzięki temu mniej narażone na uszkodzenia.

Aby chronić glebę i pokrywę roślinną, optymalne dostosowanie karuzel do zmieniającego się terenu jest równie ważne jak niski nacisk na podłoże, który ogranicza zagęszczanie gleby.
Zgrabiarki KUHN z czterema karuzelami są w pełni wyposażone, aby sprostać tym wymaganiom:
Zawieszone na łączniku obrotowym i niezależne od ramy głównej karuzele mogą obracać się we wszystkich kierunkach dzięki zastosowaniu przegubu wahadłowego 3D. Precyzyjnie i sprawnie podążają za zmianami ukształtowania terenu. Wynik: doskonałe osiągi, gwarancja czystych plonów i zdrowej pokrywy roślinnej.
Szerokie opony pomagają zmniejszyć zagęszczenie gleby i zapewniają stabilność karuzel, nawet na zboczach. Stabilność na zboczach jest również mocną stroną opcjonalnych opon radialnych.
Każda karuzela jest wyposażona w cztery koła obrotowe. Zapewnia to ochronę pokrywy roślinnej, nawet w ciasnych zakrętach. Dzięki usytuowaniu blisko zębów, karuzele natychmiast i sprawnie dostosowują się do zmian w terenie.
Przednie karuzele są teraz amortyzowane przez siłowniki hydrauliczne, co oznacza bardziej precyzyjną regulację zawieszenia. Dodatkowo, nacisk na podłoże jest automatycznie korygowany w zależności od szerokości roboczej. Użytkownik może więc łatwo dostosować maszynę do warunków pracy. Jako wyposażenie opcjonalne dostępna jest również hydrauliczna amortyzacja tylnych karuzel. Zapewnia ona przeniesienie obciążenia na ramę maszyny, zwiększając tym samym stabilność podczas pracy na stromych zboczach. Siłownik hydrauliczny umieszczony przed głowicą karuzeli steruje jej opuszczaniem. Podobnie jak w samolocie, najpierw opuszczany jest tył, a następnie przód. Dzięki działaniu systemu STABILIFT zęby nie stykają się z glebą.

Architektura elektroniczna obejmuje nowy moduł ISOBUS. Jest on mocniejszy, ma większą pojemność i oferuje więcej możliwości. Interfejs terminala ISOBUS do sterowania maszyną został przeprojektowany i jest bardziej przyjazny dla użytkownika. Użytkownik lub jego pracownicy mogą szybko i intuicyjnie zapoznać się z maszyną. Jest również w stanie wygenerować ikony graficzne związane z różnymi funkcjami podczas korzystania z joysticka CCI A3 ISOBUS.

Wszystkie ustawienia karuzel mogą być regulowane bez przerywania pracy z poziomu terminala sterującego:

• Szerokość robocza i szerokość rzędów pokosu,

• Niezależna regulacja szerokości roboczej,
• Wysokość zgrabiania,
• Składanie maszyny itp.

Aby sterowanie było jeszcze łatwiejsze, do terminala można podłączyć joystick. Dostępne są trzy rozwiązania ISOBUS (terminal ISOBUS CCI 60, CCI 800 lub CCI 1200). Każde z nich posiada kolorowy ekran dotykowy. Możliwe jest również wykorzystanie już zainstalowanego w ciągniku terminala ISOBUS lub terminala innego producenta. Skontaktuj się z Twoim dealerem KUHN, aby dowiedzieć się więcej na temat kompatybilności sprzętu. <br />Wstępnie zaprogramowana sekwencja, zintegrowana z oprogramowaniem ISOBUS, ułatwia i optymalizuje manewry na uwrociu. Można ją łatwo dostosować do własnych potrzeb. Dzięki czujnikom kątowym, karuzele są zawsze podnoszone na zadaną wysokość, niezależnie od szerokości roboczej. Po wprowadzeniu wszystkich ustawień wstępnych, wystarczy nacisnąć przycisk. Usiądź wygodnie i pozwól elektronice zarządzać pracą!

Szerokości robocze od 8,40 do 12,50 metra, od 9,00 do 13,70 metra i od 9,50 do 14,70 metra pozwalają uzyskać wyjątkową wydajność, co jest jedną z wielu zalet zgrabiarek GA 13231, GA 14231 i GA 15231.
Zgrabiarki o tak dużych szerokościach muszą mieć szczególną zdolność dostosowywania się do przyczep zbierających i pras, czyli kolejnych maszyn w łańcuchu zbioru. Ta elastyczność pozwala na płynną, hydrauliczną regulację szerokości roboczej i szerokości rzędu pokosu z poziomu kabiny:
Pozycja przednich karuzel może być regulowana pod względem szerokości roboczej za pomocą siłowników hydraulicznych i czujników kątowych.
Szerokość rzędu pokosu można zmieniać w dowolnym momencie, zmieniając położenie tylnych karuzel. Szerokość rzędu pokosu wynosi od 1,40 do 2,40 m (a w przypadku modeli GA 14231 i GA 15231 nawet do 2,50 m).
Pomimo dużej szerokości roboczej zgrabiarki czterokaruzelowe są na tyle elastyczne, że mogą pracować na polach o trójkątnym kształcie. Możliwość podnoszenia każdej karuzeli osobno, pozwala na zgrabianie klinów pól oraz omijanie przeszkód. Ponadto, duży prześwit pod karuzelami ułatwia przejeżdżanie przez rzędy pokosu.
Aby wyregulować wysokość zgrabiania, karuzele można regulować równocześnie w parach z przodu lub z tyłu, lub indywidualnie. Wysokość karuzel wskazywana jest zarówno na ekranie terminala, jak i na ramie karuzeli.

Zaczep z wbudowanym systemem zawieszenia poprawia płynność jazdy i zwiększa stabilność ciągnika i zgrabiarki podczas skręcania. Drogi gruntowe nie stanowią już problemu. Będziesz zadowolony z jazdy na zakrętach i płynnego, niezależnego podnoszenia karuzel bez szarpnięć na ramionach podnośnika. Pomimo imponujących wymiarów, zgrabiarki czterokaruzelowe są stosunkowo kompaktowe w transporcie i łatwe do przemieszczania:
W pozycji transportowej maszyny uzyskują wysokość poniżej 4,00 m bez konieczności demontażu ramion palców.
Nisko położony środek ciężkości zapewnia dobrą stabilność na drodze. Zaczep z wbudowanym układem zawieszenia poprawia elastyczność jazdy i zwiększa stabilność ciągnika i zgrabiarki podczas zawracania. Drogi gruntowe nie stanowią już problemu. Będziesz zadowolony z jazdy na zakrętach i płynnego, niezależnego podnoszenia karuzel, które nie powoduje szarpnięć na ramionach podnośnika. Pomimo imponujących wymiarów, zgrabiarki czterokaruzelowe są stosunkowo kompaktowe w transporcie i łatwe do przemieszczania:
W pozycji transportowej maszyny uzyskują wysokość poniżej 4,00 m bez konieczności demontażu ramion zgrabiających.
Nisko położony środek ciężkości zapewnia dobrą stabilność na drodze.