MASTER 183: Najwyższej klasy produkty do orki dla profesjonalistów

Najwyższej klasy produkty do orki dla profesjonalistów

Zawieszane pługi odwracalne MASTER 183 są dostępne w wersjach 5, 6 i 7-skibowych i przeznaczone dla rolników oraz firm usługowych, do intensywnej pracy przy użyciu ciągników o mocy do 385 KM.

Znajdź najbliższego dealera

Firma KUHN opracowała pługi zawieszane MASTER 183, aby umożliwić rolnikom i usługodawcom korzystanie z solidnego pługa, który jest w stanie zaorać dużą ilość hektarów w trudnych warunkach, zapewniając przy tym wysoką jakość pracy.
Pługi MASTER 183 pozwalają zachować wartość agronomiczną gleby, gwarantując jednocześnie zwiększoną wydajność. Rentowność Twojej firmy zależy od niezawodnych, wysokowydajnych maszyn, takich jak pługi MASTER 183.
Oryginalne części eksploatacyjne KUHN gwarantują lepszą jakość pracy i dłuższą żywotność maszyny.
Niezależnie od tego, czy zdecydujesz się na pług MASTER 183 o zmiennej lub większej szerokości roboczej, z zabezpieczeniem śrubowym czy hydraulicznym, szybko osiągniesz korzyści z inwestycji.
MASTER 183 w pracy

Korzyści dla użytkownika

Idealne rozwiązanie do pracy w trudnych warunkach

Konstrukcja pługów MASTER 183 gwarantuje długą żywotność.

Wytrzymała konstrukcja do pracy w najbardziej ekstremalnych warunkach

Pługi MASTER 183 są wyposażone w belkę o profilu 180 x 180 mm wzmocnioną kształtownikiem przyspawanym na zewnątrz środka ciężkości pługa, co dodatkowo zwiększa jego wytrzymałość.
Ta dostępna w 5, 6 i 7-skibowych wariantach seria jest idealna dla podwykonawców, spółdzielni i gospodarstw rolnych korzystających z ciągników o mocy od 170 do 385 KM. MASTER 183 to zawieszany pług odwracalny stworzony z myślą o trwałości i intensywnej eksploatacji.
Drążona oś skrętna z obrabianej stali umożliwia przepuszczenie przewodów hydraulicznych, co zabezpiecza je przed uszkodzeniami i skręceniem. Podobnie jak inne pługi z serii MASTER, model 183 jest wyposażony w kuty i obrabiany monoblokowy kozioł zawieszenia dodatkowo zwiększający wytrzymałość.
Długowieczność pługów MASTER 183 to mniejsze koszty eksploatacji, a tym samym zyskowność inwestycji.
2 dostępne systemy regulacji szerokości: wielokrotna lub zmienna. Pługi MULTI-MASTER dysponują czterema szerokościami pracy: 35, 40, 45 i 50 cm (14, 16, 18 i 20 cali) ustawianymi mechanicznie poprzez przestawienie trzpieni w ramie. Wszystkie podzespoły pługów o zmiennej szerokości w zakresie 30 do 48 cm (12 do 19 cali) są zintegrowane z ramą, co zapewnia maksymalną ochronę przed zużyciem. Wybierz model VARI-MASTER 183, aby cieszyć się wszechstronnością: dostosowaniem do dostępnego uciągu, zmienną głębokością orki, wykańczaniem, wymagającym spulchnianiem itp.

Część przednia OPTIDRIVE

Kozioł zawieszenia Optidrive jest wyposażony w całkowicie zintegrowany mechanizm obejmujący dwa podnośniki i zasobniki połączone z podwójną wewnętrzną korbą wysięgnika. Dzięki możliwości zmiany ciśnienia w układzie hydraulicznym zawieszenie pozwala obsłużyć różne ciężary pługów. Kozioł zawieszenia Optidrive oferuje większą wygodę obsługi, gwarantując elastyczność połączenia ciągnik-pług i tłumiąc wstrząsy generowane podczas manewrowania. Ułatwia ona też transport: kierowca nie musi już odczepiać ani regulować trzeciego punktu. Do rozłączenia górnego cięgna wystarczy odblokowanie podwójnego trzpienia.
System Optidrive jest automatycznie blokowany podczas orki, co zapewnia optymalną jakość pracy i kontrolę siły ciągu generowanej przez ciągnik. Zawieszenie pracuje aktywnie na uwrociach, chroniąc zarówno ciągnik, jak i pług.
W maszynach z serii MASTER 183 kozioł zawieszenia Optidrive jest dostępny w standardzie.
Kozioł zawieszenia Optidrive jest dostępny w pługach MASTER 183.

Orka On-Land

Życie glebowe to ważny element sprzyjający wzrostowi roślin. Jednym ze sposobów zachowania i wzbogacania życia glebowego jest ograniczanie zagęszczenia gleby. Wydajny model KUHN On Land pozwala ograniczyć wpływ orki na zagęszczenie gleby. Pługi KUHN MASTER 183 OL umożliwiają stosowanie bardzo szerokich opon a nawet gąsienic w celu zmniejszenia nacisku na glebę i zwiększenia uciągu ciągnika. Zwiększa to jednocześnie wygodę pracy kierowcy. Ciągnik wyjeżdża z bruzdy i pracuje na płaskim podłożu, co znacznie ogranicza ruch w kabinie.
Model MASTER 183 OL umożliwia orkę z jazdą wszystkimi kołami po caliźnie

Bezpieczeństwo na wszystkich poziomach

Zabezpieczenie NSH oferuje możliwość natychmiastowego dostosowania się do warunków pracy

2 warianty zabezpieczeń

Firma KUHN oferuje 2 rodzaje zabezpieczeń pługów MASTER 183. Śrubowe zabezpieczenie Safe-T to solidne i oszczędne rozwiązanie. Zabezpieczenie jest aktywowane, gdy obciążenie dłuta lemiesza osiągnie próg 4700 kg, co powoduje kontrolowane zerwanie śruby. Pozwala to zachować niezmienną głębokość roboczą nawet po wielu aktywacjach. Ponieważ na śrubę działa tylko ciąg, skuteczność zabezpieczenia nie maleje w miarę upływu czasu. Śrubę o średnicy 16 mm łatwo wymienić bez ryzyka zaklinowania.
Zabezpieczenie hydrauliczne Hydro-Safe zapewnia rosnącą i malejącą krzywą zwalniania po napotkaniu przeszkody. Zapobiega to rzucaniu korpusami. Wszystkie elementy zabezpieczenia są także zintegrowane z pługiem, co zapobiega powstawaniu niedrożności i usprawnia przepływ gleby i przepływ resztek pożniwnych.
Opcja VARIBAR jeszcze bardziej zwiększa jakości wykonania orki, umożliwiając natychmiastowe dostosowanie z poziomu kabiny pracy pługa do warunków poprzez zmianę ciśnienia na dłucie lemiesza.
MAXIBAR to opcja umożliwiająca natychmiastowe podanie ciśnienia zwalniającego do 2500 kg, co doskonale sprawdza się podczas orki ciężkich gleb.

Niezależny przedpłużek zapewniający pełne bezpieczeństwo

Zlokalizowany tuż przed korpusem pługa przedpłużek podcina i obraca pierwsze kilka centymetrów calizny. Przedpłużek odgrywa kluczową rolę w zapewnianiu stuprocentowego przykrycia resztek pożniwnych na dnie bruzdy. Zawieszane pługi odwracalne MASTER 183 są wyposażone w niezależne przedpłużki montowane na osłonie, co gwarantuje bardzo dobre trzymanie bez ryzyka poślizgu lub obrócenia. Przedpłużek można regulować w trzech płaszczyznach:
  • Wysokość można zmieniać za pomocą otworów nastawczych;
  • Regulacja na osi wzdłużnej umożliwia dostosowanie przykrywania w oparciu o trzy pozycje;
  • Regulacja boczna pozwala zoptymalizować położenia przedpłużka.
Przedpłużki są wyposażone w zabezpieczenie śrubowe, które zrywa się w kontrolowany sposób, gdy siła działająca na dłuto lemiesza osiągnie próg 1800 kg. Sworzeń zabezpieczający zapobiega zgubieniu przedpłużków podczas orki.
Przedpłużki pługów MASTER 183 zwiększają jakość odwracania i zapewniają stuprocentowe przykrycie resztek pożniwnych.

Bezpieczny transport

Koło transportowe z własnym zawieszeniem zapewnia bezpieczeństwo pługu MASTER 183 podczas transportu i umożliwia jazdę z prędkościami 25 km/h zgodnie z przepisami ruchu drogowego. Koło o średnicy 660 mm jest wyposażone w zawieszenie w postaci elastomerowego bloczka i montowane z tyłu pługa w celu ochrony ramy i ciągnika przed wstrząsami podczas jazdy po drodze. Przestawianie pługa w pozycję transportową jest bardzo proste – wystarczy pociągnąć za uchwyt i przechylić koło. Ponieważ koło transportowe jest wyposażone w zawieszenie, kierowca może przejść do orki na kolejnym polu, nie tracąc czasu i nie ryzykując uszkodzeniem ciągnika lub pługa.
Koło transportowe z elastomerowym zawieszeniem gwarantuje bezpieczną jazdę po drodze.

Wysoka wydajność i wszechstronność

Szerokość przedniej bruzdy i kąt pługa MASTER 183 są ustawiane jednym ruchem.

Szybkie i łatwe uruchamianie

Firma KUHN zwraca szczególną uwagę na łatwość obsługi oferowanych pługów, aby zaoszczędzić czas użytkownika i zwiększyć wygodę użytkowania. Dlatego też pługi zawieszane MASTER 183 są standardowo wyposażone w układ połączonej zmiany szerokości/kąta przedniej skiby. Pierwszy korpus pługa jest ustawiany w zależności od szerokości przedniej skiby, a układ zmiany kąta reguluje orientację pługa. Połączenie tych dwóch regulacji oferuje użytkownikowi perfekcyjne dopasowanie pługa w jednym ruchu. Przekłada się to na mniejsze zużycie części eksploatacyjnych i optymalizację dostępnej siły pociągowej.
Oferowane wyłącznie przez firmę KUHN połączenie regulacji szerokości przedniej skiby i regulacji kąta umożliwia montowanie trzpieni na tulejach i blokadę ruchu obrotowego trzpieni, co gwarantuje długą żywotność pługa.

Optymalne dopasowanie

Rozstaw korpusów pługów VARI i MULTI-MASTER 183 wynosi 96 cm, co gwarantuje optymalną jakość wykonania orki nawet przy dużej ilości resztek pożniwnych.
Niezwykle wszechstronna seria MASTER 183 umożliwia pracę z ciągnikami o dużej mocy i rozstawie opon nawet ponad 1,45 metra. Rozstaw opon można zmienić poprzez proste ustawienie korbowodów.
Pług MASTER 183 to idealne rozwiązanie dla dużych gospodarstw i podwykonawców. Łączy on w sobie zwrotność pługa zawieszanego z wytrzymałością pługa półzawieszanego, oferując jednocześnie szybkie i łatwe dostosowanie do orki w różnych warunkach.
Zawieszane pługi odwracalne MASTER 183 obsługują ciągniki z dużym rozstawem opon.

Wydajność oryginalnych części zamiennych KUHN

Części eksploatacyjne do pługów MASTER 183 są od dziesięcioleci projektowane i produkowane w naszym zakładzie w Châteaubriant. Dzięki temu zdobytemu w ciągu ponad 100 lat know-how jesteśmy w stanie zaoferować szeroki wachlarz wysokiej klasy części jak najlepiej wykorzystujących Twój pług. Dłuta i lemiesze są kute prasą, stemplowane i obrabiane, co zapewnia bardzo dobrą odporność na zużycie niezależnie od warunków orki. Profil części został kompleksowo przeanalizowany pod kątem zwiększenia żywotności przy jednoczesnym zapewnieniu optymalnej penetracji gleby. Dostępna gama węglikowych lemieszy i dłut pozwala jeszcze bardziej wydłużyć żywotność sprzętu.
Firma KUHN oferuje wyjątkowe odkładnice wykonane w technologii warstw różnej grubości TRIPLEX. Trzy warstwy stali, w tym warstwa o bardzo dużej twardości po stronie roboczej, składają się na odkładnice o zwiększonej odporności na ścieranie. Wszystkie pługi MASTER są standardowo wyposażone w te najwyższej klasy odkładnice.
Technologia warstw różnej grubości TRIPLEX zapewnia najlepszą odporność na ścieranie

Wyposażenie

MASTER 183 OL pozwala na orkę poza bruzdą.

Specyfikacja

Dane techniczne
 
Maksymalna dopuszczalna moc ciągnika (kW/KM)
Masa ok. (kg) modelu T
Masa ok. (kg) modelu NSH
Szerokość robocza (cm)
Szerokość robocza (cale)
Prześwit pod ramą (cm)
Odległość pomiędzy korpusami (cm)
Głowica (mm)
Rama (mm)
Hydrauliczna regulacja pierwszej skiby
Wymagane wyposażenie hydrauliczne ciągnika
MULTI-MASTER 183 OL 4E MULTI-MASTER 183 OL 5 MULTI-MASTER 183 5E MULTI-MASTER 183 6E MULTI-MASTER 183 7 MULTI-MASTER 183 OL 5E MULTI-MASTER 183 OL 6E MULTI-MASTER 183 OL 7 VARI-MASTER 183 5E VARI-MASTER 183 6 VARI-MASTER 183 7
162/220 202/275 202/275 243/330 283/385 202/275 243/330 283/385 202/275 243/330 283/385
1920 2045 2045 2310 2560 2625 2890 3140 2190 2420 2650
2110 2255 2255 2310 - 2835 3135 - 2280 2560 2840
35 - 40 - 45 & 50 35 - 40 - 45 & 50 35 - 40 - 45 & 49 35 - 40 - 45 & 49 35 - 40 - 45 & 49 35 - 40 - 45 & 50 35 - 40 - 45 & 50 35 - 40 - 45 & 50 30 do 49 30 do 49 30 do 49
14 - 16 - 18 & 20 14 - 16 - 18 & 20 14 - 16 - 18 & 19 14 - 16 - 18 & 19 35 - 40 - 45 & 49 14 - 16 - 18 & 20 14 - 16 - 18 & 20 35 - 40 - 45 & 50 12 do 19 12 do 19 12 do 19
80 dla NSH - 80 / 85 / 90 dla T 80 dla NSH - 80 / 85 / 90 dla T 80 dla NSH - 80 / 90 dla T 80 dla NSH - 80 / 90 dla T 80 dla T 80 dla NSH - 80 / 90 dla T 80 dla NSH - 80 / 90 dla T 80 dla T 80 dla NSH - 80 / 90 dla T 80 dla NSH - 80 / 90 dla T 80 dla NSH - 80 / 90 dla T
102 102 96 80 96 96 96 96 96 96 96
Głowica OPTIDRIVE Ø 140 z amortyzacją Głowica OPTIDRIVE Ø 140 z amortyzacją Głowica OPTIDRIVE Ø 140 z amortyzacją Głowica OPTIDRIVE Ø 140 z amortyzacją Głowica OPTIDRIVE Ø 140 z amortyzacją Głowica OPTIDRIVE Ø 140 z amortyzacją Głowica OPTIDRIVE Ø 140 z amortyzacją Głowica OPTIDRIVE Ø 140 z amortyzacją Głowica OPTIDRIVE Ø 140 z amortyzacją Głowica OPTIDRIVE Ø 140 z amortyzacją Głowica OPTIDRIVE Ø 140 z amortyzacją
180 x 180 180 x 180 180 x 180 180 x 180 180 x 180 180 x 180 180 x 180 180 X 180 180 x 180 180 x 180 180 x 180
Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie
- Obrót z przestawieniem ramy: 1 x dwukierunkowy,
- Hydrauliczna regulacja pierwszej skiby: 1 x dwukierunkowy,
- Hydrauliczna regulacja koła: 1 x dwukierunkowy,
- System Varibar: 1 x dwukierunkowy,
- Hydraulically angling adjustment : DA
- Obrót z przestawieniem ramy: 1 x dwukierunkowy,
- Hydrauliczna regulacja pierwszej skiby: 1 x dwukierunkowy,
- Hydrauliczna regulacja koła: 1 x dwukierunkowy,
- System Varibar: 1 x dwukierunkowy,
- Hydraulically angling adjustment : DA
- Obrót z przestawieniem ramy: 1 x dwukierunkowy,
- Hydrauliczna regulacja pierwszej skiby: 1 x dwukierunkowy,
- Hydrauliczna regulacja koła: 1 x dwukierunkowy,
- System Varibar: 1 x dwukierunkowy,
- Obrót z przestawieniem ramy: 1 x dwukierunkowy,
- Hydrauliczna regulacja pierwszej skiby: 1 x dwukierunkowy,
- Hydrauliczna regulacja koła: 1 x dwukierunkowy,
- System Varibar: 1 x dwukierunkowy,
- Obrót z przestawieniem ramy: 1 x dwukierunkowy,
- Hydrauliczna regulacja pierwszej skiby: 1 x dwukierunkowy,
- Hydrauliczna regulacja koła: 1 x dwukierunkowy,
- System Varibar: 1 x dwukierunkowy,
- Obrót z przestawieniem ramy: 1 x dwukierunkowy,
- Hydrauliczna regulacja pierwszej skiby: 1 x dwukierunkowy,
- Hydrauliczna regulacja koła: 1 x dwukierunkowy,
- System Varibar: 1 x dwukierunkowy,
- Obrót z przestawieniem ramy: 1 x dwukierunkowy,
- Hydrauliczna regulacja pierwszej skiby: 1 x dwukierunkowy,
- Hydrauliczna regulacja koła: 1 x dwukierunkowy,
- System Varibar: 1 x dwukierunkowy,
- Obrót z przestawieniem ramy: 1 x dwukierunkowy,
- Hydrauliczna regulacja pierwszej skiby: 1 x dwukierunkowy,
- Hydrauliczna regulacja koła: 1 x dwukierunkowy,
- System Varibar: 1 x dwukierunkowy,
- Obrót z przestawieniem ramy: 1 x dwukierunkowy,
- Hydrauliczna regulacja pierwszej skiby: 1 x dwukierunkowy,
- Hydrauliczna regulacja koła: 1 x dwukierunkowy,
- System Varibar: 1 x dwukierunkowy,
- Obrót z przestawieniem ramy: 1 x dwukierunkowy,
- Hydrauliczna regulacja pierwszej skiby: 1 x dwukierunkowy,
- Hydrauliczna regulacja koła: 1 x dwukierunkowy,
- System Varibar: 1 x dwukierunkowy,
- Hydraulically angling adjustment : DA
- Obrót z przestawieniem ramy: 1 x dwukierunkowy,
- Hydrauliczna regulacja pierwszej skiby: 1 x dwukierunkowy,
- Hydrauliczna regulacja koła: 1 x dwukierunkowy,
- System Varibar: 1 x dwukierunkowy,
- Hydraulically angling adjustment : DA

Media